0 Список сравнения
0 Избранные товары
0
Распечатать

Колесо заднее 700 Maviс Ksyrium SLS ED11 tubular 2014

Артикул : 32567612
Колесо заднее 700 Maviс Ksyrium SLS ED11 tubular 2014
Колёса Колесо заднее 700 Maviс Ksyrium SLS ED11 tubular 2014 Артикул 32567612
В наличии
Цена:
37 000 Р
Характеристики
Ksyrium всегда были синонимом общей производительности и исключительной надежности. Легкие, отзывчивые и прочные, благодаря супер низкой инерции ISM 3D колесные ободья, сверхлегкие втулки и спицы и Extra Light Pro Yksion шины.

В ДАННОЙ ПОЗИЦИИ ТОЛЬКО ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

Преимущества:

Низкая инерция ISM 3D дисков
Isopulse спицовка и прочные Zicral спицы
Покрышки GripLink / PowerLink
Экстра легкие обода ISM 3D
Спицы Zicral с двойным баттингом
Облегченная система втулки
Прочный обод: Maxtal сплав, Fore отверстия
Высококачественные регулируемые подшипники: QRM+
Характеристики:

Переднее: 605 грамм
Пара: 1395 г
Пара колесо/покрышка: 1935 г
Пара переднее колесо/покрышка: 875 г
Заднее: 790 грамм
Пара заднее колесо/покрышка: 1060 г
Ободa:

Материал: Maxtal
Высота: переднее 22 мм, заднее 25 мм асимметричные
Соединение: SUP
Отверстия: Fore
Тормозная поверхность: UB Control
Снижение веса: ISM 3D
Диаметр отверстия клапана: 6,5мм
Покрышка: клинчер или трубчатая
Размер ETRTO: 622x15C
Рекомендуемые размеры шин: от 19 до 32мм
Спицы:

Материал: Zicral
Форма: прямые, заточенные, двойной баттинг сперди
Ниппели: Передний интегрированный алюминий
Количество: 20 заднее
Спицовка: задняя Isopulse
Втулки:

Передний корпус: карбон с алюминиевыми фланцами
Задний корпус: алюминий
Материал оси: алюминий
Регулируемые закрытые картриджные подшипники
Трещотка: Сталь FTS-L
Шина:

Yksion Pro GripLink (передняя) & PowerLink (задняя) - 190 г
Линк: GripLink
Линк: PowerLink
Передний и задний рисунок протектора: одинарный компаунд
Корпус: 127 TPI
Брекер: переднее кевлар, заднее нейлон
Размеры: 23-622 (700x23c) или 25-622 (700x25C)
Макс. Давление: 9 бар / 130 psi
Версия:

Трубчатые ED11
Поставляется с:

BX601 Quick Release
Компьютер магнит (переднее колесо)
Многофункциональный регулятор/ключ
Руководство пользователя
Технологии:

POWERLINK: Низкое сопротивление качению А задняя покрышка, клинчер или трубчатая, должна полностью освободить способность колеса передавать мощность и генерировать скорость. Поэтому шины PowerLink оптимизированы для использования с задним колесом, за счет минимизации сопротивления качению.
QRM : Qualité de Roulements Mavic + Наш самый требовательный уровень. Эти картриджные подшипники, конечно, имеют двойное уплотнение при помощи внутреннего зазора C3, вдобавок к системе микро-регулировки.
GRIPLINK: Низкое сопротивление качению А задняя покрышка, клинчер или трубчатая, должна полностью освободить способность колеса держать сцепление с поверхностью и контролировать велосипед. Таким образом, покрышки GripLink оптимизированы для использования спереди, предлагая превосходное сцепление с дорогой и дополнительную защиту от проколов.
ISOPULSE: Оптимальная передача энергии. Радиальная спицовка со стороны привода и 2 креста с противоположной стороны.
Exalith 2- Высокая эффективность торможения, эксклюзивная технология Mavic Exalith 2 для алюминиевых ободов была усовершенствована, чтобы обеспечить очень высокий уровень прочности и эффективное торможение в любых погодных условиях.
FTS-L: Усиление ключевых компонентов трансмиссии: контактная поверхность между лапкой и корпусом втулки усилена двумя стальными вставками, что позволяет использовать все 100% алюминиевого корпуса втулки.
SUP: Прочное и гладкое соединение.
QRM: QRM Qualité de Roulements Mavic используют только герметичные подшипники высокого качества. Колёса QRM имеют двойное уплотнение (2RS или LLU) c минимальным зазором С3.
ISM 3D: Inter Spoke Milling 4 Dimensions. Эксклюзивная запатентованная концепция Mavic, ISM 3D не только обрабатывает нижний мост обода между каждым спицевым отверстием, но также боковые стенки.
ZICRAL: Легкий, жесткий и прочный. Специфический алюминиевый сплав, который обеспечивает спицы более высоким соотношением жесткости к весу, будучи более прочным.
FORE: Прочность и устойчивость – траверса нижнего обода надевается с внутренней стороны, а затем продевается, чтобы обеспечить возможность вкручивания ниппеля спицы напрямую, оставляя нетронутым траверсу верхнего обода.
MAXTAL: Лёгкий и прочный алюминиевый сплав, эксклюзивный для Mavic, обеспечивает более высокое отношение прочности к весу, чем условный сплав 6106
UB CONTROL:Технология UB Control – тормозные поверхности тщательно обрабатываются на станке с ЧПУ.
Характеристики Колесо заднее 700 Maviс Ksyrium SLS ED11 tubular 2014
09:02:34 - 22.01.2019
09:02:34 - 22.01.2019
09:02:34 - 22.01.2019
09:45:10 - 22.01.2019