Шоссейный велосипед Specialized S-Works Shiv Disc 2021 Abalone/Black

Specialized никогда не была похожа на тех, кто безукоризненно следует правилам. Поэтому, немного отступив от свода UCI, Shiv снова смог задать новые стандарты скорости. Байк сохранил фокус на фите, возможностях для питания и аэросвойствах, однако шасси было полностью переосмыслено. Он также оснащён дисковыми тормозами, и с ним легко и удобно путешествовать. Что касается аэрохарактеристик, то за счёт новых решений для хранения и возможностей фита, велосипед стал еще быстрее и эффективнее. Есть лишь один байк, который поможет тебе оказаться на вершине в этом сезоне, и это Shiv Disc.

Чтобы сделать байк готовым для гонок прямо из коробки, Specialized оснастила S-Works Shiv Disc самыми лучшими компонентами: групсетом Shimano Dura-Ace Di2, гидравлическими дисковыми тормозами, а также лучшим вилсетом Roval CLX, который не только имеет выдающиеся аэрохарактеристики, но также и легче, чем иные вилсеты в своём классе.

Отличительные особенности

• FACT-карбоновая рама нового Shiv имеет впечатляющие аэросвойства, предсказуемо ведёт себя при боковом ветре, и не соответствует нормам UCI, но обладает всеми качествами, о которых ты только мог попросить. Раму легко перевозить, она даёт широчайшие возможности по подборке фита, а также имеет фирменные решения для хранения и воды (Hydration and Nutrition Fuelcell). По сравнению с самым быстрым сетапом образца 2011 года, Shiv Disc стал практически на минуту быстрее на дистанции велоэтапа в Коне.
• Как и оригинальный Shiv, Shiv Disc имеет резервуар для воды и отсек для питания, которые были разработаны с нуля. Инженеры переместили резервуар для жидкости в заднюю часть велосипеда и спрятали его за рамой (включая трубку для воды), что позволило увеличить объём и улучшить аэросвойства велосипеда. Отсек для питания разместился в нижней трубе. В него входит: 10-15 гелей, 4-5 батончиков. При этом, его легко снять для доступа к Shimano Di2 A-Junction Box или к набору для ремонта проколов.
• Specialized также хотела, чтобы Shiv мог предложить максимум возможностей по подборке фита. Рама предлагается в 4 размерах, которые были спроектированы на основании более чем 1000 Retül фит-сессий. Идея в том, чтобы каждый мог подобрать свою идеальную посадку.
• Возможность регулировки также имела для разработчиков огромное значение. Настройка положения аэроруля, лежака, подлокотников. Для каждого из данных элементов возможно подобрать наиболее оптимальное положение. Возможность настраивать байк также делает его идеальным для путешествий.