История создания велосипедной покрышки

Джон Бойд Данлоп

Чарльз Гудиер

В 1839 году американский изобретатель Чарльз Гудиер провёл процесс вулканизации каучука, и изготовил первую цельнолитую (непневматическую) велосипедную покрышку. Данное открытие произошло после пятилетней экспериментальной деятельности и наблюдений в поисках стабильного каучука.

Спустя почти 50 лет, в 1887 году, британский изобретатель Джон Бойд Данлоп изобрел пневматическую велосипедную покрышку, которая сделала езду на велосипеде намного комфортнее. Изобретение имело большой коммерческий успех и впоследствии также нашло применение в качестве автомобильной шины.

Спустя два года после получения, патент Данлопа был аннулирован ввиду поданного ещё в 1845 году патента другого изобретателя – шотландца, Роберта Уильяма Томсона. Но из-за того, что влеосипеды в то время ещё были малоизвестны, Томсон не нашёл никого, кто мог бы быть заинтересован его идеей.

Настоящий прорыв произошел, когда французские братья Мишлен разработали покрышку с отдельной камерой в 1889 году (с этого момента и началась история одноименной всемирно известной компании). Первоначально компания Мишлен производила покрышки для велосипедов, и уже позже вышла на рынок автошин.

В 1904 году компанией Continental была построена первая шина с протектором.