У семейства CUBE STEREO длинная история. И на ее протяжении велосипеды этой линейки всегда были эдаким демонстратором технологий немецкой фирмы, ее визитной карточкой, если хотите. Новый STEREO 120 HPA RACE продолжает славную традицию – традицию создания сбалансированных, красивых и функциональных трейловых байков.
Итак, трейл. Что нужно для правильного трейлового двухподвеса? Высокопроизводительная истинно 4-рычажная подвеска? В наличии. Сверхжесткая сквозная ось на обеих подвесках (15-мм спереди и 12-мм сзади)? Имеется. Технологичная гидроформованная легкая, но жесткая рама с интегрированной проводкой тросиков и гидролиний? Как говорится, и их тоже есть у нас. Оптимизированная геометрия Agile Trail Geometry, разумеется, входит в базовое оснащение этого байка.
STEREO 120 RACE – средняя по старшинству модель в семействе, поэтому обвес байка представляет собой сбалансированный набор высококлассных компонентов разной стоимости, но все же ближе к середине ценового диапазона. Так, вилка Fox 32 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper совершенно точно не топовое решение, но за свою цену – одна из лучших. В паре с ней трудится задний амортизатор того же производителя. Передний переключатель и шифтеры подтянуты до уровня Shimano XT, но главное отличие байка от стартовой модели – емкая трансмиссия с 22 передачами. Это позволяет не заботиться о том, какой крутизны подъем – только щелкай шифтерами, крути педали и контролируй контакт покрышек с грунтом.
За работу трансмиссии отвечает кассета Shimano с диапазоном звезд от 11 до 42, а усилие с педалей снимают шатуны Shimano XT с набором звезд 36x26T. В завершении отметим, что байк в версии 27,5" весит всего 13 кг – совсем немного для трейлового велосипеда.
В целом же можно рекомендовать STEREO 120 HPA RACE тем райдерам, кто считает свои затраты, но не готов жертвовать функциональностью этого универсального велосипеда.
Наивысшая степень технологичности достигается при использовании термообработанных алюминиевых труб с тройным баттингом. В них толщина стенки трубы троекратно изменяется по ее длине, что позволяет радикально снизить массу рамы без малейшей потери в механических и коррозионных характеристиках. | |
Наша совершенно новая серия велосипедов с подвеской Efficient Trail Control — это воплощение всего, о чем может мечтать байкер. Рамы под колеса 29" и 650B с индивидуально подобранными параметрами шасси подойдут для самых разнообразных условий. При этом, несмотря на большой ход амортизаторов, при подъеме в гору подвеска байка не раскачивается, велосипед остается отзывчивым и управляемым. Байк очень хорошо сглаживает сильные толчки, полностью используя возможности амортизаторов, а на спуске по максимуму проявляет свои скрытые резервы. | |
Что нужно для того, чтобы обеспечить эффективную работу амортизатора заднего треугольника: он должен оставаться независимым от воздействия сил разгона и торможения. Поэтому вместо других возможных систем мы используем конструкцию подвески с четырьмя шарнирами. При этом один из шарниров расположен между петухом (часть верхнего пера) и нижним пером. Такое расположение позволяет избежать нежелательного нагружения заднего амортизатора при торможении. Благодаря этому и соответствующему расположению остальных шарниров мы добиваемся наилучших ходовых качеств наших двухподвесных велосипедов. Это также подтверждается неоднократными победами в тестах специализированных журналов за последний год. | |
Традиционное крепление велосипедного колеса - с помощью эксцентриковых зажимов в двух пазах, выточенных в задних дропаутах рамы. При таком креплении колеса не обеспечивается достаточной жесткости фиксации, а кроме того, есть шанс неровного закрепления оси колеса в дропаутах.
Преимущество системы в большей жесткости крепления колеса, быстроте и удобстве его монтажа-демонтажа, а также стабильном положение тормозных дисков относительно тормозного калипера, что не всегда достижимо при обычном эксцентриковом креплении колеса. |
|
Каретка Press fit устроена так, что обоймы подшипников не заворачиваются в резьбу каретки, как обычно, а запрессовываются напрямую в кареточную трубу рамы. Благодаря большей ширине кареточной трубы (89,5 или 92 мм у Press fit против 68 или 73 мм у обычной каретки) обеспечивается увеличенная боковая и торсионная жесткость рамы. Каждый миллиметр дополнительной ширины рамы приводит к значительному увеличению жесткости. При этом расстояние между шатунами остается неизменным, что важно для удобства педалирования. | |
Подвеска велосипеда будет работать идеально с позиций кинематики только в том случае, когда она наилучшим образом взаимодействует с амортизатором. В наших моделях STING, STEREO и FRITZZ с технологией Dual Trail Control, а также моделях AMS HPC, AMS PRO, AMS 125 и AMS WLS PRO в сотрудничестве с компанией FOX Racing Shox мы разработали амортизаторы, оптимизированные под особенности подвески велосипедов CUBE. | |
Проводка тросиков внутри труб рамы имеет много преимуществ, не только аккуратный внешний вид велосипеда. Тросики защищены от грязи и повреждений, и потому служат дольше. Кроме того, более короткие рубашки экономят вес. В новой модели REACTION GTC тросик переднего переключателя огибает кареточный узел внутри рамы, и не требует никаких дополнительных направляющих. Сам тросик защищен от внешних воздействий, и «открывается» лишь непосредственно вблизи к креплению переключателя. В новой модели AGREE HPA тросик заднего переключателя пропущен сквозь нижнее перо рамы и выходит наружу непосредственно перед задним переключателем. При этом для «огибания каретки» тросиками мы рационально используем свободное пространство в области посадки каретки стандарта Press Fit. | |
Integrated Post Mount - это технология особого крепления заднего дискового тормоза, при котором тормозной суппорт (калипер) закреплен непосредственно на раме, без дополнительных переходников-адаптеров. Это не только экономит около 30 граммов веса, но и демонстрирует наше внимание к деталям конструкции велосипеда. В модели REACTION GTC верхнее перо рамы имеет увеличенное сечение и расположено ближе к заднему колесу, чем обычно, что позволяет раме наиболее оптимально воспринимать усилия от действия заднего дискового тормоза. | |
Эта новая, более жесткая конструкция рулевой трубы обеспечивает уверенное управление даже на жестком рельефе местности. Максимально возможная точность управления обеспечивается прямой передачей усилия. Больший размер штока обеспечивает большую жесткость вилки. В то же время вес снижается за счет отсутствия внешних чашек рулевой и интегрированных подшипников. На карбоновых моделях CUBE верхние подшипники так же интегрированы прямо в раму, что позволяет сэкономить еще несколько грамм. | |
Мы оптимизировали конструкцию дропаута в соответствии с особенностями системы осей X12 от Syntace. Пространство для крепления на раме увеличено, что позволяет использовать удлиненный дропаут стандарта Direct Mount. Благодаря этому повышается четкость переключения и жесткость узла. Кроме того, такая конструкция дает возможность при износе заменить весь узел оси с дропаутом. Новая система, разработанная для карбоновых рам, позволяет избежать нарушения целостности карбоновых волокон при креплении. Дополнительный эффект — снижение веса. | |
Благодаря уникальному передаточному соотношению, рычаг Trail Motion Rocker подойдет для любого велосипеда и любых условий катания. Эта технология обеспечивает быструю реакцию и стабильность подвески. Нам удалось совместить максимальную жесткость и одновременно малый вес рычага, используя компьютерный дизайн и цельность конструкции. | |
Верхняя и подседельная трубы рамы выполняются с использованием новой, улучшенной технологии гидроформирования, которая позволяет достичь величин прочности и веса, невозможных при обычном гидроформировании. Наряду с возможностью разнообразить формы труб, этот метод уменьшает общий вес рамы и увеличивает ее надежность благодаря отсутствию сварных швов. | |
Wet Paint Surface - это технология окраски алюминиевых рам, а также всех рам HPC. Между несколькими слоями жидкой краски на полированную, либо зачищенную поверхность рамы мы наносим графику и логотипы. Что позволяет заметно снизить общий вес готовой рамы. | |
Agile Trail Geometry является развитием Agile Ride Geometry, но с фокусом на агрессивное катание. Агрессивная геометрия достигается более компактными размерами рамы с заниженной верхней трубой и стендовером. В результате мы получаем больше свободы в кокпите велосипеда и заниженный центр тяжести, что положительно влияет на управляемость велосипеда и фан от катания. | |
Гидравлические подседельные штыри набирают обороты, но для аккуратного внешнего вида и функциональности их установка должна закладываться при проектирование рамы. С технологией Stealth Ready можно установить подседельный штырь скрыто. Проложить гидролинию\рубашку внутри рамы, что будет функционально, аккуратно и предотвратит повреждения гидролинии\рубашки при работе подвески. |
Основные свойства |
|
Страна происхождения | Германия |
Страна производства | Китай |
Стиль катания | Трейл |
Год-Сезон | 2018 |
Для кого? | для мужчин |
Назначение | MTB |
Маркетинг |
|
Рассрочка на 6 мес. | 28033 руб. |
Особенности модели |
|
Особенность | Облегченная алюминиевая рама, выполненная с применением гидроформинга. |
Особенность | Переключение от Shimano четкое и качественное, во главе установлен профессиональный Deore XT |
Особенность | Тормоз дисковый Shimano XT BR-M8000 для горных велосипедов полупрофессионального уровня. Предназначен спортсменам и любителям для уверенного торможения в любых погодных условиях. |
Рама |
|
Материал рамы | алюминий |
Рама | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ATG, ETC 4-Link, AXH |
Вилка |
|
Производитель вилки | FOX |
Тип вилки | Пружино-масляная |
Вилка | Fox 32 Rhythm, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm, 100mm |
Диаметр штока вилки | 1 1/8" - 1 1/2" |
Материал Вилки | Алюминий |
Ход вилки | 120 мм |
Задний амортизатор |
|
Задний амортизатор | Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode |
Трансмиссия |
|
Количество скоростей | 2 x 11 |
Переключатель передний | Shimano SLX M7020 Direct mount |
Переключатель задний | Shimano XT RD-M8000 DSGS/DM Shadow Plus Type / 22 скорости |
Шифтеры | Shimano SLX M7000 |
Система шатунов | Shimano XT FC-M8000, 27.5": 36x26T // 29": 34x24T, 175mm (180mm for 23" frame size) |
Кассета | Shimano SLX M7000, 11-speed, 11-42t |
Цепь | KMC X11 |
Скоростей спереди | 2 |
Скоростей сзади | 11 |
Педали | CUBE PP MTB |
Колёса |
|
Размер колес | 27,5 дюймов (650B) |
Колеса (комплект) | Fulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
Покрышка передняя | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
Покрышка задняя | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
Обода | Fulcrum Red 55 |
Тормоза |
|
Уровень тормозов | Дисковые гидравлические |
Тормозные ручки | Shimano XT M8000 |
Ротор передний | 180 |
Ротор задний | 180 |
Тормоз передний | Shimano XT M8000 Hydraulic Disc |
Тормоз задний | Shimano XT M8000 Hydraulic Disc |
Рулевое управление |
|
Руль | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
Грипсы | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
Вынос | CUBE Performance Stem, 31.8mm |
Седло и штырь |
|
Седло | Selle Italia X3 |
Подседельный штырь | CUBE Performance Post, 31.6mm |
Подседельный хомут | CUBE Varioclose, 34.9mm |
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
- Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
- Электронные системы при онлайн-заказе: PayPal, WebMoney и Яндекс.Деньги. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
- Курьерская доставка работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
- Самовывоз из магазина. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
- Постамат. Когда заказ поступит на точку, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
- Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.