
+7(8452)253-002 Магазин; Сервис +7 (8452)255-987
Мы перезвоним, только сообщите номер в чат.
06:23:14 - 26.01.2021
06:23:14 - 26.01.2021
06:23:14 - 26.01.2021
![]() ![]() |
Технология, предполагающая увеличение толщины стенок рамы в местах с высокой нагрузкой (в районе рулевой колонки, подседельного узла) и уменьшение толщины стенок там, где нагрузки минимальны (средняя часть рамы). |
Как с практической, так и с эстетической точки зрения в некоторых велосипедах применяется скрытая (внутренняя) проводка тросиков переключения, которая предполагает размещение их внутри труб. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Главными достоинствами интегрированной колонки являются: 1. Нулевая высота установки рулевой колонки ввиду отсутствия чашек; 2. Установка подшипников непосредственно в рулевую трубу рамы. |
Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Возможность установки успокоителя цепи без дополнительного оборудования. Успокоитель плотно прижимает цепь к звезде и не даст ей соскочить при сильной тряске. |
Дропауты стандарта Post Mount для крепления заднего тормоза. Стандарт Post Mount - это значит простота установки, настройки тормоза и экономия в весе. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Дает возможность установки вилки с коническим штоком, обеспечивает раме большую стабильность и жесткость. |
06:23:14 - 26.01.2021
06:23:14 - 26.01.2021
06:23:14 - 26.01.2021
06:23:14 - 26.01.2021
06:23:14 - 26.01.2021
06:23:14 - 26.01.2021