Aspect Dominant 29 2026

Новинка 2026 года, которая способна покорить мир российского эндуро. Aspect Dominant — это современный эндуро велосипед оснащенный всем необходимым, чтобы покорить любые эндуро трейлы нашей страны, а его рама следует последним тенденциям развития подвесок для эндуро и имеет конструкцию High-pivot.

Dominant – это мощный эндуро двухподвес, созданный для самых жёстких трасс и агрессивного катания в горах. Его прочная алюминиевая рама с прогрессивной геометрией high-pivot и ходом подвески 160 мм рассчитана на экстремальные нагрузки, а современная компоновка с внутренней проводкой, усиленными узлами и возможностью установки дроппера подчёркивает продуманный характер модели. Сбалансированное сочетание хода вилки 170 мм и заднего амортизатора RockShox Deluxe Select+ RL даёт полный контроль на спусках и стабильность при прыжках.

Преимущества модели:

– Прочная алюминиевая рама ALU 6061 с технологией гидроформинга, тройного баттинга и аккуратной итальянской сваркой.
– Современная геометрия Enduro с высоким шарниром (High-pivot), внутренней проводкой и стандартом BOOST 148×12 мм.
– Вилка RockShox Zeb с 38-мм ногами, воздушной пружиной Debon Air+ и регулируемым демпфером Rush RC для точной настройки под трассу.
– Задний амортизатор RockShox Deluxe Select+ RL с креплением Trunion 205×60 мм.
– Надёжная трансмиссия Shimano SLX/Deore 1×12 с диапазоном 10–51Т.
– Совместимость с Universal Derailleur Hanger (UDH), что упрощает поиск запчастей и даёт больше свободы для будущих апгрейдов.
– Мощные четырёхпоршневые тормоза Magura MT5 с роторами 203 мм спереди и сзади.
– Трублес-совместимые обода Code D30 Trail шириной 30 мм и агрессивные покрышки Maxxis Assegai и Minion DHR для максимального зацепа.
– Дроппер X-Fusion Manic с ходом 150 мм для удобства при смене рельефа.
– Эргономичный кокпит с широким рулём 780 мм и коротким выносом 40 мм для уверенного контроля.

Можно заказать отдельно раму, вот данные для сборки:

• Вилка: геометрия рамы указана под вилку с ходом 170 мм. Допускается установка вилок 160 и 180 мм
• Амортизатор: стандарт крепления Trunion. Размер 205х65 даст 172 мм хода, 205х60 - 160 мм, 205х55 - 156 мм, 205х50 - 148 мм
• Колеса: только 29", для втулок Boost стандарта 148х12 мм, покрышки с шириной до 2.6"
• Рулевая колонка: стакан под конусные полуинтегрированные чашки, ZS 44\56 мм
• Кареточный стакан: под каретки с резьбовыми чашками, стандарт BSA, ширина 73 мм
• Седельный узел: подседельная труба поддерживает установку штырей и дропперов с диаметром 31.6 мм и хомутов 34.9 мм. Тело штыря под М размер до 190 мм, под L размер до 220 мм
• Тормоз: калиперы 2P и 4P, крепление PM под минимальный размер ротора 203 мм